3、軸承處的振幅升高：軸承損壞，齒輪損壞；

  4、軸承溫度升高：箱體里面的油面過(guò)高或過(guò)低，油過(guò)于陳舊，油泵的機(jī)械故障，軸承損壞；

     5、工作溫度升高：箱體里面的油面過(guò)高，油過(guò)于陳舊，通過(guò)水冷裝置的油流過(guò)低，其原因是濾油器嚴(yán)重堵塞，油泵的機(jī)械故障，油泵損壞，配備了冷卻螺旋管的減速機(jī)，冷卻螺管里面結(jié)垢；
    6、在減速機(jī)的緊固件處有大的噪聲：緊固件松動(dòng)；
   7、減速機(jī)的噪聲變化：齒輪的輪齒發(fā)生了損壞，軸承間隙過(guò)大，軸承損壞 ；